廣東人最怕「改壞名」,諧音尤忌。郵儲銀行(1658),取號者肯定不是廣東人,上市以來果然「一路唔發」,由4.7跌至4.1水平,李超人的100億甚麼時候入市?
其實問題不在改壞名,而在定價及前景。郵儲銀行股價按PE及PB計,都比其他內銀貴。郵儲一向業務相對穩定,所以壞賬只是其他內銀一半;但憑著其廣泛銷售網點,上市暫時沒甚麼大計,集資只為充足資本,實在難吸引投資者。當然,李超人可能有些內幕,我等既然蒙在鼓裡,那就暫不入場為妙。
廣東人最怕「改壞名」,諧音尤忌。郵儲銀行(1658),取號者肯定不是廣東人,上市以來果然「一路唔發」,由4.7跌至4.1水平,李超人的100億甚麼時候入市?
其實問題不在改壞名,而在定價及前景。郵儲銀行股價按PE及PB計,都比其他內銀貴。郵儲一向業務相對穩定,所以壞賬只是其他內銀一半;但憑著其廣泛銷售網點,上市暫時沒甚麼大計,集資只為充足資本,實在難吸引投資者。當然,李超人可能有些內幕,我等既然蒙在鼓裡,那就暫不入場為妙。
為把握深港通即將開通帶來之商機,本集團將考慮於來年積 極參與及拓展其財務投資及服務分類之放貸業務。與此同 時,由於物業市場將因樓價下行壓力而進行整頓,本集團亦 一直留意香港及中國內地物業市場,以抓緊投資機會。近期 電動車崛起,改變汽車業生態。輔助行業將逐步發展汽車配 件及電池產品,有望拓展本集團電子及配套產品業務分類之 產品種類。10月9日,集團公佈虧損大幅減少90%,原因跟業務沒有太大關係,只是「短期及長期股本投資之減值虧損及公平值虧損大幅減少」,完全沒有提及光纖業務。而與Google及Facebook合作,也是外電報導,公司也沒有公告。